Rode lampen lichten steeds op in de duisternis. Het zijn de alarmlichten die chauffeur Marco Dijkstra laat knipperen. De lange Fries zet ze stelselmatig aan als hij achteruit steekt met de vrachtauto van Bakker Transport & Warehousing. Zichtbaar zijn acht hij van levensbelang. “Die lichten vergeet ik echt nooit meer.” Maar tijdens de finale van de NK Veiligste Chauffeur schoot het erbij in. De zenuwen zullen hem parten hebben gespeeld.
Heeft het vergeten van de alarmlichten hem de kop gekost? Hij zal het nooit weten. Maar hij baalde wel. “Aan de andere kant gun ik het de nummer een van harte. Martin Kolff is een aardige kerel. Hoewel een reisje naar Brazilië me eerlijk gezegd wel aanlokte…” Hoe dan ook schrijft hij zich dit jaar opnieuw in voor de competitie. Nieuwe ronde, nieuwe kansen!
Marco Dijkstra rijdt Renault
Marco heeft overnacht in zijn auto op de parkeerplaats van wegrestaurant Mendel in Beekbergen. Hij rijdt een Renault, het zwarte schaap onder de auto’s, maar hij is er tevreden mee. De auto laat hem nooit in de steek en rijdt gewoon goed. Van de brommende motor, die ook ’s nachts regelmatig aanslaat om de foodlading te koelen en te vriezen, heeft hij gelukkig niet veel last.
Deze vrijdag staan er vijf afleveradressen op het programma voor de diepvriesbroodjes die hij aan boord heeft, en een traject van zo’n 650 kilometer. Een pittig programma dus. Om 5.00 uur begint de werkdag voor de vader van twee kinderen en hij start de auto. Hij hoopt dat hij het redt om vandaag op tijd terug te zijn in Heerenveen, om aan te sluiten bij zijn gezin in Leeuwarden. Dan wil hij van zoon Justin (5) horen hoe zij zwemles is verlopen. En hopelijk is zijn praatgrage dochtertje Lindsey (3) dan ook nog wakker.
Lees het volledige artikel in Routiers. Nog geen abonnee? Klik HIER.